테슬라, 10월 1일 로드스터 공개 예고
테슬라가 10월 1일 차세대 로드스터 공개를 앞두고 각종 준비 작업을 진행 중입니다. 중국에서는 재차 가격 인하를 단행해 기존 구매자들의 반발을 사는 동시에, 옵티머스 로봇 생산 확대도 이루어지고 있습니다. 국내 수입차 시장도 테슬라 약진 속에 7개월 만에 20만 대를 돌파했습니다.
Key Findings
- 테슬라는 10월 1일 차세대 로드스터를 공개할 예정입니다. 이 차량은 2017년 처음 선보인 후 거의 10년간 출시가 지연됐으며, 본래 2020년 인도가 약속됐었습니다
- 테슬라는 9초 길이의 "See you next week" 티저 영상을 공개해 610만 회 조회를 기록했으며, 10월 1일 로드스터 공개를 암시합니다
- 중국에서 테슬라는 한 달 사이 두 번째 가격 인하를 단행했으며, 10월 31일 이전 주문 시 모델3 전 차종 5,000위안, 모델Y 일부 차종 7,000위안을 할인합니다. 이에 신규 구매자들이 보상을 요구하는 집단 항의가 발생했습니다
- 테슬라의 휴머노이드 로봇 옵티머스는 생산량이 약 10배로 확대됐지만, 여전히 안정적인 양산에서 어려움을 겪고 있습니다. 특히 손 구조와 공급망에서 문제가 지속되고 있습니다
- 국내 수입차 시장이 테슬ラの 약진 속에 7개월 만에 20만 대를 기록했습니다. BMW와 벤츠가 주도하던 프리미엄 시장에 모델Y 중심의 대중형 전기차 수요가 더해졌습니다

Details
로드스터 공개 임박
테슬라에 따르면 일론 머스크 CEO는 10월 1일 출시 예정인 차세대 로드스터 공개 계획을 확인했습니다. 로드스터는 2017년 처음 공개된 후 원래 2020년 인도가 예정돼 있었으나 거의 10년간 지연돼 왔으며, 이번 공개가 신뢰 회복에 기여할지 시장의 관심이 집중되고 있습니다
테슬라가 게시한 9초 분량의 "See you next week" 티저 영상은 610만 회 이상 조회되며 10월 1일 공개에 대한 기대감을 높였습니다
한편 테슬라는 이번 주 세미(Semi) 트럭 생산을 시작했으며, 브뤼셀의 FSD(완전자율주행) 속도제한 위반 관련 조사에 직면해 있습니다

중국 시장에서 가격 인하와 소비자 반발
테슬라 중국은 한 달 사이 두 번째 가격 인하를 단행했습니다. 10월 31일 이전 주문 시 모델3 전 모델 5,000위안, 모델Y 일부 차종 7,000위안의 후불 할인을 제공합니다. 그러나 이러한 잦은 가격 조정에 기존 신규 구매자들이 보상 요구를 위한 집단 항의를 벌이고 있습니다
옵티머스 생산 10배 확대에도 양산 난제
테슬ラの 휴머노이드 로봇 옵티머스는 최근 몇 달간 생산량을 약 10배 확대했지만, 안정적인 규모화 생산은 여전히 과제로 남아 있습니다. 특히 로봇의 손 구조와 공급망에서 문제가 연달아 발생하는 것으로 알려졌습니다

한국 수입차 시장 성장 견인
국내 수입차 시장이 오랫동안 20만 대 수준에 머물렀던 규모를 7개월 만에 다시 돌파했습니다. BMW와 메르세데스-벤츠가 주도해온 프리미엄 시장에 테슬라 모델Y를 앞세운 대중형 전기차 수요가 더해지면서 시장의 성장이 회복되고 있습니다
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